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极地之链 全境挑战-东风日产试驾体验

时间:2019-06-18

  2019年6月8日-9日,东风日产携旗下SUV系列车型,打造场景式试乘试驾挑战,在昆明开展了“极地之链 全境挑战 全面集结”的试乘试驾体验活动。活动现场设置敦煌荒域、漠河冰原和藏南大峡谷等5大试驾科目,带领嘉宾们领略了中国境内严峻的险要地势。此外,以南北两极、珠穆朗玛和塔里木最低盘地为原型定制的试驾道具,助力嘉宾感受SUV的独特魅力和不俗实力。

  东风日产SUV车系搭载了4x4-i智能全模式四驱系统,通过像敦煌地区这类荒凉空旷、坑洼较多的戈壁之地时,只要调节到LOCK模式,通过恒定的前后轮扭矩分配,就能避免车辆陷入沙坑导致动力不足而无法通过的情况发生。在挑战过程中,NISSAN SUV没有表现出有任何吃力,四驱系统兢兢业业并没有让人失望,其不错的通过性让整个试驾过程无比轻松、一气呵成。

  众所周知,漠河终年被冰雪封城,车辆行驶在冰面轮胎容易打滑,无法前进,因此对防滑系统有着极高的要求。NISSAN SUV车型配备的B-LSD电子制动差速锁能很好地解决这一难题:自动检测打滑轮子,将动力传递到未打滑车轮,打造出全方位的安全防护环境,实现滑道安全通过。

  东风日产的SUV配备了AVM全景式智能监控影像,在车身四周的4个超广角摄像头进行360度超广角监测,提供零盲区全景监控,助力车辆快速通过狭窄的裂谷山崖。

  为创造更好的驾驶体验,东风日产SUV车系搭载的IRC智能行驶舒适控制能够调整车身重心,减轻颠簸山路造成的车身起伏,极大程度上减轻驾驶者和乘客经过颠簸路段时的头晕不适,助推车辆在崎岖山脉中自由穿梭。在崎岖路面上进行试驾时,糟糕的路况传递进车厢只剩下了力度不大的振动,几乎感受不到车身摇晃,颠簸路况下的驾驶体验良好。

  东风日产SUV车辆搭载了YMC动态扭矩控制系统,在多弯道路行走时,即时判断车辆过弯行驶轨迹,自动对前后轮扭矩进行动态分配,保持过弯循迹性,配合ITC智能循迹控制,助力车辆不偏离弯道轨迹,轻松应对天门山大拐弯。

  先后登临南极、珠峰、北极,成为首辆征服地球“最北极”、“最高极”、“最南极”三极的城市SUV-奇骏,让人们见识了其纯正的越野风格。凭借4x4-i智能全模式四驱的Auto模式,登顶以珠穆朗玛的雪山峰为原型的最高平台时,奇骏能智能判断行驶状态和路况,两驱-四驱自动切换,开奖现场结果,实时动态调整前后轮最佳扭矩分配比例,轻而易举实现登顶。 此外,奇骏搭载的HDC陡坡缓降控制系统,可以在事先自行调节的速度范围内,根据地面摩擦力的状态自动控制刹车,挑战者只需控制方向盘,就可避免下行坡道时,车轮失去抓地能力而导致轮胎抱死的情况发生,进而实现安全下坡。

  作为畅销十余年,赢得逾百万车主信赖的15万级专业城市SUV,东风日产全新逍客搭载2.0L MR20缸内直喷发动机,采用缸内直喷系统配合11.7高压缩比设计,加速非常平顺,几乎没有迟滞感,最直观的感受就是只轻踩油门就能感到动力源源而来,香港最快开奖现场直播。足以见其多么容易驾驭;面对困难的转弯角度,全新逍客搭载的iEB智能发动机制动通过智能感应驾驶操作,自动调整入弯速度,轻松征服弯道;同时全新逍客支持7速手动模式,试驾过程中多次在自动与手动之间进行切换,灵活度极高,驾控随心自在,提供驾驶乐趣的同时也能让汽车更加经济省油,大大降低驾车成本。 NISSAN SUV试乘试驾 极地之链昆明站圆满收官。

  本次试乘试驾活动,让挑战者感受了东风日产敢于冒险、敢于挑战的精神,探索了东风日产SUV的无限越野可能。然而,东风日产SUV家族绝不会止步于此,他们将以更完整的车型产品,更丰富的越野配置,更卓越的越野性能,持续为消费者创造丰富多彩的移动生活,展现东风日产SUV家族的实力。

  NISSAN SUV的激情驾驭,离不开东风日产的整体实力提升,NISSAN坚持品牌向智能进化,在产品、技术、服务、营销等方面全面升级,以智行生活体验,迎接新的销量增长点。未来,更加智能化的东风日产将以 智能汽车生活引领者 的形象,为更多消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人 车 生活。



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